怎么检查8吨汽车吊吊臂摩擦力过大
在使用8吨汽车吊时是否会发现吊臂出现振动或异响，其实除了常规原因，8吨汽车吊基本臂和伸缩臂之间摩擦力过大或有异物梗阻导致振动或异响。这个原因我们该如何进行检查呢？
首先，应检查起重臂基本臂（固定部分）和伸缩臂（活动部分）之间摩擦面的润滑情况、滑块磨损情况以及是否有异物梗阻。
检查之前，有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分，上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隔为5mm，每个侧面的间隙不大于2mm。如果上下滑块磨损超过2mm，当伸缩臂伸出后，就会导致伸缩臂向下倾斜，不能与基本臂保持同一直线，造成起重臂的振动，当缩臂时，阻力更大，问题也就表现更为严重。
检查方法一是肉眼观察。通过观察慢速进行的伸缩机构及其臂节的运动情况，以判断臂节里面的液压缸、伸出与回缩钢丝绳的工作状态；二是用尺或量块（按臂节之间正常间隙尺寸制作的专用量具）测量臂节之间的尺寸。
当检查发现滑块和主销衬套磨损严重时，应按规定更换滑块和衬套，并调整滑块与伸缩臂之间的间隙，使配合间隙符合规定，同时对滑块部分进行检查抹油（钙基脂3号），在臂节的滑到处也要涂上润滑油。在调整上、下方向滑块时，应保证在伸缩臂全伸后无负荷情况下，伸缩臂具有适度的上翘值。这样，可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值。



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汽车吊歪拉斜吊的危害
汽车吊在歪拉斜吊的过程中钢丝绳的受力会增大，如果钢丝绳与货物有角度，钢丝绳受力可能是2-3倍甚至更大，因此在使用过程中不允许汽车吊歪拉斜吊，下面我们来了解一下汽车吊在歪拉斜吊时的危害。
汽车吊歪拉斜吊会加剧钢丝绳、卷筒及滑轮的磨损坏挡绳辊。小型汽车吊歪拉斜吊会使起重机载荷增大，可造成严重过载，甚至拉断钢丝绳。
汽车吊歪拉斜吊操作是把起重机当拖拉机使用，会使大、小车机电设备严重过载。 
汽车吊歪拉斜吊会造成钢丝绳从卷筒绳槽内脱出并在卷筒上多层缠绕。还会使钢丝绳从滑轮槽中脱出，造成钢丝绳掉道事故。 
汽车吊歪拉斜吊使载荷产生横向分力，重物一旦脱离地!面.失去地面摩擦力约束，重物就会沿着横分力方向猛烈摇摆，就可能撞击人或物体，发生事故。



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　汽车吊液压马达故障的原因分析
   液压马达能够为汽车吊提供机械能，是不可缺少的部件之一，一旦出现故障问题，就会影响到8吨汽车吊的运行状况。下面为大家简单分析8吨汽车吊液压马达故障的原因，期待大家的关注
原因1：对于8吨汽车吊的噪音过大，并带有振动的情况，通常是由于汽车吊的液压马达中混入了空气，密封性过差。
原因2：如果汽车吊液压系统密封性良好，但是马达仍然异常振动，则是由于轴承故障的原因。
原因3：8吨汽车吊的液压马达转速降低原因是使用不当或使用寿命过长，造成磨损过大。
以上是造成8吨汽车吊液压马达故障的主要原因，大家在使用汽车吊的时候应加以注意。如果您还有其它内容想要了解，欢迎关注我们的网站。



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