新人上路难免碰碰，发生事故的频率(frequency)也相对较高。因此在选择车险时尤其要慎重，要学会先分析(Analyse)自己的驾车习惯，再有的放矢（shǐ）选择对应的保险产品(Product)。 



一、交强险必须购买：
交强险是国家规定(guī dìng)的强制险种，所有机动车都必须购买。有些车主在交强险的认识上存在误区，认为买了这一险种后，万一发生交通事故，可以全部交给保险公司负责。然而事实（Fact)并非如此，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任(zé rèn)限额内予以赔偿的强制性责任保险，但不包括本车人员和被保险人。


二、购买三种基本商业险：即车损险、第三者责任险、车上人员责任险。随车吊价格随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。随车吊一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔、唐骏等各吨位。

除交强险之外，新手应该购买的基本险种是车辆损失（loss)险、第三者责任险和车上人员责任险，其中车辆损失险是保障(起保障作用的事物)自己的车辆发生事故损失时能获得足够赔偿，而第三者责任险则是在发生事故时，由己方责任导致的第三方财产损失和人身伤亡损失获得保险赔偿。第三者责任险的保障额度可根据车主自身驾车习惯、风险承受能力自行选择，随着城市生活水平的不断提高，个人伤亡赔付标准不断上升，以及碰擦豪车事件频发，新手上路，第三者责任险最为重要。 
三、不计免赔特约险 

在购买了车辆损失（loss)险和第三者责任(zé rèn)险后，车主切勿忘记购买不计免赔特约险。随车吊一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔、唐骏等各吨位。按照保险合同规定，如果没有附加购买此类险种，那么在每次理赔时，保险公司(Company)会在扣除(deduct)免赔额/免赔率(odds)之后再行赔付，这对频繁（frequency)发生事故但理赔额度较小的新手驾驶员来讲，不方便也不科学。 
车主投保车险不能只重价格，应该结合自己用车的实际情况来决定，比如是否常常跑长途、是否指定专人驾驶等，综合出险时所需要的服务(fú wù)等。新车不必买自燃险由于汽车自燃一般是因线路老化短路所引起的，所以，新车在2-3年内不必投保自燃险。厂家对新车因电路等原因导致的自燃也有质量担保，条件是车主不做电路改动。如果您的车经常出外跑长途，那么应该尽量选择(xuanze)比较大的保险公司(Company)来投保，因为这样的保险公司在全国各地都有分公司，遇到麻烦可即时在当地办理定损、理赔等。



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　汽车吊吊臂的常见类型
    8吨汽车吊因为体积小，使用方法比较简捷，因此受到欢迎。其中汽车吊的吊臂工作可以轻松吊起物品，它也是汽车吊的最重要的部件。因为用户不同的需求，吊臂类型也不完全相同，下面我们来了解一下。
8吨汽车吊是利用吊臂顶端的滑轮组支承卷扬钢丝绳悬挂重物，利用吊臂的长度和倾角的变化改变起升高度和工作半径。虽然吊臂的作用都是悬挂和搬运物体，但是不同的吊臂结构和技术，使汽车吊的性能和效率有很大的不同。汽车吊的吊臂一般包括主臂和副臂两部分。
汽车吊主吊臂主要有两种类型，一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂，一种是有各种断面的箱型结构吊臂。随着汽车吊的发展，现在大部分的汽车吊吊臂都是箱型结构，只有少部分是桁架结构。
汽车吊副臂的作用是，当主臂的高度不能满足需要时，可以在主臂的末端连接副臂，达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。副臂一般只有一节臂，也有两节以上的折叠式副臂或伸缩式副臂，其中以折叠式的桁架结构副臂最为常见。



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老司机们在行车途中，总是会遇到各种各样的问题，所以关于卡车小故障（fault）的一些比较易懂的知识(zhī shí)都得懂一点儿，不然遇到问题也是干瞪眼。今天要说的是随车吊离合器不分离原因及解决方法。

离合器不分离原因及解决方法一
首先你要得先检查下离合油壳里的刹车油是否够用，如果不够油，离合怎么可能会生效如果油量检查正常，那么先上车踩多几脚离合，看是否挂档有改善，如果有所改善，那么是因为离合油路中存在空气，先排空气再试试吧~
离合器(Clutch)不分离原因及解决方法二
如果油够的活，请巡查离合总泵、离合分泵四周有无漏油现象，如果有漏油，在不考虑（consider)维护修理，只单单考虑解决问题(Emerson)的情况(Condition)下，更换漏油的分泵或总泵处理(chǔ lǐ)。随车吊一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔、唐骏等各吨位。
离合器(Clutch)不分离原因及解决方法三
更换好漏油的总泵或分泵后，再次给离合总泵处的油壳加入刹车油；再找另外一人帮你起动一面猛踩离合踩到一定次数踩住不放，另一个人在下面排空气，排完后锁紧空气螺丝（screw)，再重复（repeat)上述流程(liú chéng)，直到排到离合感觉高起来，放空气螺丝放不泡出来为止。锁紧放空气螺丝，同时巡查离合分泵及总泵两者的分享推杆的自由间隙，一般为两到三毫米左右，手感有点间隙则可。
离合器不分离原因及解决方法四
抹干净油渍，上车踩离合挂档，看离合是否分离正常，挂档流畅无打齿现象，有无其他故障（fault），如离合分离正常，则故障解决。随车吊一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。载货汽车底盘可选东风、解放、欧曼、斯太尔、唐骏等各吨位。
离合器(Clutch)不分离原因及解决方法五
离合总泵或分泵如果密封不严的话，单换修理包一般没有办法保证质量，可能（maybe)过一段时间又会出现上述故障（fault），建议还是更换总成处理(chǔ lǐ)为好。随车吊厂家工作时须支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。



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